Ekspertai prognozuoja, kad mūsų laukia dar daugiau pandemijų bangos. Būtinybė išlaikyti socialinį atstumą yra ne tik masinių renginių trūkumas, bet ir tinkamas atstumas pravažiuojant vienas kitą, pavyzdžiui, grindiniu. Problemą pastebi ne tik miesto aktyvistai, bet ir miesto planuotojai. Pastarieji stebisi, kiek vykstanti pandemija pakeis didesnių miesto erdvių projektavimo tendencijas.
Po to, kai pandemija mus uždarė tarp keturių sienų, miesto aikštės ir erdvės, kurios anksčiau buvo posėdžiai, dabar tapo tuščia. Mūsų pasaulis susitraukė iki miegamųjų ir darbo vietų.
XXI amžiuje jau atsirado SARS, MERS, Ebola, paukščių gripas ir dabar Covid-19. Jei iš tikrųjų įžengėme į pandemijos erą, kaip mes galime suprojektuoti savo miestus taip, kad išorinė erdvė netaptų „draudžiama“ zona, o saugia ir gyva vieta?
Miestai mėgsta mirties spąstus
Miestai nuėjo ilgą kelią kovodami su ligomis.Anksčiau jie buvo ta vieta, kur vidutinė gyvenimo trukmė dėl taršos buvo daug mažesnė nei kaime.
„Miestai praeityje buvo mirties spąstai“, - sako mokslo žurnalistė ir knygos „Karščiavimas ir pandemija“ autorė Sonia Shah. - Spartus augimas pramoninės revoliucijos metu užteršė gatves, o Londonas ir Niujorkas tapo pavojingų ligų, tokių kaip cholera, židiniais. Rezultatas buvo išradimas, pakeitęs mūsų gyvenimą: kanalizacijos sistema.
1840 m. Kanalizacijos sistemų teorijos pranešimo autoriai atkreipė dėmesį, kad kanalizacijos sistemos dėka buvo galima 50% sumažinti mirštamumą dėl plaučių ligų Anglijos miestuose.
Pastaraisiais metais viešųjų erdvių projektavimo tendencijos vėl sutelktos į sveikatos aspektą. Pirmenybė yra sukurti pėstiesiems palankią erdvę, taip pat dviratininkus ir bėgikus. Želdynas ir jo išganingas poveikis gyventojams taip pat buvo vienas iš svarbiausių aspektų, į kurį atsižvelgė planuotojai.
Svarbus buvo ir greitas transportas. Miestai sutelkia daugumą mūsų kelionių vietų: darbo vietą, biurus, parduotuves, ligonines ir namus. Tačiau geras prieinamumas pasirodė esąs dviašmenis kardas, kuris leidžia greičiau išplisti infekcines ligas, kurių puikus pavyzdys yra „Covid-19“.
Pasak Rebecca Katz iš Pasaulio sveikatos mokslo ir saugumo centro, 2050 m. 68% gyventojų gyvens miestuose. Tai reiškia, kad spaudimas šias vietas paruošti pandemijai tik didės.
Ne visi miestai yra vienodai pažeidžiami
Turtingi miestai, orientuoti į ekologišką ir tvarų transportą, pavyzdžiui, Kopenhaga, yra geriau pasirengę protrūkiui. Efektyvus važiavimas dviračiu reiškia, kad mažiau žmonių naudojasi potencialiai pavojingais atvejais, esant epidemijai, viešasis transportas, o didelės žaliosios erdvės leidžia išlaikyti socialinį atstumą. Buvimas ore tuo pačiu metu leidžia išlaikyti protinę pusiausvyrą ir fizinį aktyvumą.
Tačiau tankiai užstatytuose miestuose situacija yra visiškai kitokia, o kartu ir su prasta infrastruktūra, tokiomis kaip Bangladešas ar Nairobis.
Kaip lengvai tokiose vietose gali išsivystyti ankstyvų simptomų neparodančios ligos epidemija, parodė Ebola, kurios protrūkis įvyko Vakarų Afrikoje 2014–2016 m. Paaiškėjo, kad labiausiai nukentėjo miestai, kuriuose yra prasta vandens tiekimo sistema ir prasti sanitariniai mazgai.
Atstumo problema
Tankiai apgyvendintuose miestuose, net ir turinčiuose didžiulį centrinį parką, pavyzdžiui, Niujorke, gyventojams einant sunku išlaikyti saugų pėsčiųjų atstumą.
Kai kuriose Europos metropolijose (Vienoje, Berlyne) valdžia nusprendė apriboti kelio juostų skaičių ir laikinai ten įvedė pėsčiųjų ir dviračių eismą.
Tai ne tik skatina atstumą, bet ir skatina didesnį fizinį aktyvumą. Gebėjimas saugiai vaikščioti iš vieno taško į kitą skatina vietoj viešojo transporto ar savo automobilio naudotis savo kojomis ar dviračiu.
Žaluma pandemijos mieste
Žalieji miestai turi ateitį ne tik dėl ekologinių priežasčių. Kaip parodė besitęsianti pandemija, parkai ir skverai suteikia atokvėpį tiems, kurie yra užrakinti keturiose sienose ir kuriems reikia kontakto su gamta. Be jo blogėja ne tik jų fizinė, bet ir psichinė sveikata.
Kaip paaiškino Amsterdamo architektas Marianthi Tatari, norint išlaikyti saugią psichinę pusiausvyrą vykstančioje pandemijoje, pakanka 20 minučių per dieną tarp žalumos. Tačiau parkuose yra sanitarinė problema. Ekspertai atkreipia dėmesį į galimybę pastatyti daugiau rankų dezinfekavimo priemonių dozatorių.
- Jei manysime, kad tokios pandemijos mus lydės dažniau, mūsų miestus turi būti lengviau pertvarkyti, - sako Johanas Woltjeris iš Vestminsterio universiteto. - Krizės akivaizdoje mums reikia vietų laikinam karantinui, medicinos centrų. Visuomeniniuose pastatuose turėtų būti pastatyta daugiau liftų ir laiptų, kad per juos keliauja mažiau žmonių.
Ekspertai taip pat pažymi, kad miestai turi būti savarankiškesni, daugiausia kalbant apie maisto produktų tiekimą. Projektuojant pastatus taip pat svarbu pagalvoti apie pandemiją.
Šiuolaikiniai biurų pastatai negali būti efektyviai vėdinami, oro kondicionavimas daro viską už mus, o kaip rodo dabartinė krizė, galimybė atidaryti langą ir gauti gryno oro kartais yra labai svarbi.
Aišku, planuodami miestų plėtrą turime laiko pakeisti prioritetus. Miestų planuotojai ir projektuotojai daugiau dėmesio skirs praktiniams sprendimams, kurie pasiteisins pandemijos atveju. Jie gali būti ne per įspūdingi ir matomi, bet naudingi kasdieniame gyvenime.
Rankų dezinfekcijos stotys, temperatūros stebėjimo ir matavimo prietaisai, mažiau žmonių, platesnė danga ir daugiau žaliųjų erdvių gali būti mūsų laukianti ateitis.
-przyczyny-i-czynniki-ryzyka.jpg)
